如果商家搞活动什么的还是可以的，不一定就是最低配的，今年大环境不好，弄得汽车市场行情也不好，要知道，最低配雅阁混动19.98万起，所以踩好时间点，还是可以20万买个高点版本的，而且雅阁混动不同于丰田的混动，还是很有自己独立的特点的，这款车值得购买。
顺便插句话，记得雅阁刚上市的时候在全国搞过一个活动，好像是邀请了20位雅阁混动车主，来实际测试混动版雅阁一箱油到底能跑多少公里，他们从北京出发，出发前加满一箱油，按照之前制定的几个省的路线跑，有山区，有平原，有山路的跑下来，终点还在北京，最多的一个车好像是跑了一千九百多公里，具体我忘了，这是多么变态的数据啊！
个人感觉还是比较值得得，毕竟雅阁混动价格合适，而且比1.5t版本强太多了
最近有网友咨询，看上了雅阁混动丐版车型，问这款车家用代步值不值得购买，以及这款车的实际成交价是多少，那么今天我们就来简单聊一下本田雅阁混动入门车型，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。
对于雅阁混动值不值得购买这个问题，首先要看你的用车情况和用车心理。大部分想买雅阁混动的车主都是奔着省油去的，但并不是所有的车主都适合买混动车型。如果你的目的很单纯，就是为了省油，这还要看你的用车路况和用车频率。如果一年跑不了多少公里，而且你的用车路况特别通顺，又或者经常跑高速，那么从省油的角度看，买混动雅阁就有点画蛇添足了。
本田雅阁混动在比较拥堵的路况开，平均百公里油耗在五升左右，但如果在纯高速开，平均百公里油耗可能反而上升到5.5升。因为，高速行驶雅阁基本上就相当于一款燃油车，在燃油经济性方面没有优势，这样反而不如买一款1.5T车型实在。如果每年用车公里数非常多，一年要跑1.5万公里以上，而且大部分是在比较拥堵的市区代步，那雅阁的省油特长才会被发挥出来。
除此之外，雅阁还能给我们提供比较新鲜的行驶质感，在电量充足的情况下，低速行驶雅阁开起来就像电动车一样，平顺又安静，跟燃油车开起来的感觉截然不同。而且我询问过很多雅阁车主，这种电动车一样的体验让他们心理上就感觉很省油。所以说如果你比较会过日子，从心理上讲，雅阁会让你感觉舒心，因为开车低油耗本身就是一件非常爽的事。
举一个例子，我们去买家用电器，尤其是买空调冰箱这种常用的电器，大部分人都会选择一级能耗的。虽然一级能耗的产品可能要比普通产品贵好几千块钱，但感觉买起来贵用起来便宜，在家里用的时候就感觉很省钱，可能空调你一年都开不了几个月，但你选择的时候还是会下意识地选择一级能耗，因为使用过程中的低耗能让自己心里舒服。买混动雅阁是同样的道理，值不值先不说，开着低油耗就让人感觉心理上很爽。
下面我们再来说一下大家都比较关注的价格问题，雅阁混动入门型为锐酷版，这款车的官方指导价为19.98万。在我们山东济南地区算是优惠力度比较高的，打听了一下周围省份可能都不如我们这里优惠力度大，很多经销商给出的成交价最高能够现金优惠1.5万，没有其他强制消费，裸车价18.48万。购置税在1.6万元左右，保险费用在6300元左右，上牌费200元。总落地价20.8万左右。送两次基础保养，倒车影像，行车记录仪，贴膜，脚垫等。不同地区的价格有所差异，全款落地价能控制在21万以内，就算比较值了。
总之，如果20万元预算买车比较在乎油耗，主要在城市里代步，而且每年的用车公里数超过1万，那么雅阁混动还是相当值得购买的。如果每年用车公里数比较少，而且用车路况比较好，那么从经济的角度上考虑买它就没什么意思，不过心理上同样会给你造成省钱的假象，让你开的很省很爽。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你们当地雅阁混动车型的优惠情况。
可以的，买个低配的，其他的可另外加装，10代雅阁还是很给力的！
没问题 能买到 新的如果买不到 可以买个二手的
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